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【太平洋汽车】汽车轮胎花纹的作用是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,如果车轮和轮胎没有花纹,它与地面的摩擦力很小,很容易打滑,所以为了增加车轮与地面的摩擦力,保证行车安全,胎面设计了各种凹凸不平的花纹,与鞋底部的花纹相同。
汽车轮胎花纹的作用是增加胎面与路面间的磨擦力,以防止车轮打滑,如果车轮和轮胎没有花纹,它与地面的摩擦力很小,很容易打滑,所以为了增加车轮与地面的摩擦力,保证行车安全,胎面设计了各种凹凸不平的花纹,与鞋底部的花纹相同。
汽车由轮胎支撑在路面上,轮胎花纹与路面直接接触。汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时,如果车轮和轮胎没有花纹,它与地面的摩擦力很小,很容易打滑。所以为了增加车轮与地面的摩擦力,保证行车安全,胎面设计了各种凹凸不平的花纹,与鞋底部的花纹相同。
汽车由轮胎支撑在路面上,轮胎花纹与路面直接接触。汽车在潮湿或泥泞的路面上行驶时,如果车轮和轮胎没有花纹,它与地面的摩擦力很小,很容易打滑。所以为了增加车轮与地面的摩擦力,保证行车安全,胎面设计了各种凹凸不平的花纹,与鞋底部的花纹相同。
最原始的胎面花纹其实很简单,就是一些直线。然而,随着路况、车速、载荷等条件的不断变化,轮胎花纹经过一百多年的发展和改进,变得越来越复杂。
什么样的车,什么样的路,用什么样的轮胎都很讲究。一般来说,轮胎的常见花纹分为三类:普通花纹、越野花纹和组合花纹。
一般模式,也叫公路模式,是最早也是最流行的一种模式。一般模式适用于硬路面。分为横型、纵型和之字形,多安装在公交车和城市小汽车上,还能消除噪音,故又称静音型。
越野图案槽宽而深,图案块的接地面积相对较小。开车不容易被石头卡住,藏土,滑倒。它是专门为在荒野和松软土地上行驶的车辆设计的轮胎花纹,因此特别适用于拖拉机、拖拉机等对牵引力和地面抓地力要求较高的车辆。但由于越野块的接触压力大,滚动阻力大,不适合在好的硬路上长时间行驶。否则会加重轮胎磨损,增加油耗,汽车行驶振动剧烈。
联合模式是普通模式和跨国模式的过渡模式。它不仅适用于好的硬路,也适用于碎石路、雪泥路和软路。其粘合性能优于普通花纹,但耐磨性稍差。目前,一些卡车和四轮驱动乘用车经常使用这种模式的轮胎。
另外值得注意的是,随着使用时间的延长,胎面花纹会逐渐磨损,性能会逐渐下降。因此,应定期检查轮胎花纹的深度,以避免在潮湿的道路上打滑。此外,所有轮胎的凹槽上都有胎面磨损更换警告标记。当胎面深度只有1.6 cm时,标记会自动出现,但最好不要等到标记出现后再更换轮胎,这样可以减少危险的可能性,安全驾驶。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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