燃油压力调节阀作用

【太平洋汽车】燃油压力调节阀作用是保证汽车油路中燃油压力正常的部件。压力调节阀内部有一个隔膜，起到控制压力阀开闭的作用。当油压低于一定值时，压力阀关闭，油路中的压力因油泵的压力而增加。

燃油压力阀也叫燃油压力调节器，汽车燃油压力调节器是现代汽车的一个部件，属于电控发动机的燃油供给系统。其作用是保障汽车油路中燃油压力正常的部件。

燃油压力调节器，一般装在喷油嘴管轨的回油管侧。其功用有两个：

一是调节供油系统的燃油压力，使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定；

二是缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动和喷油器断续喷油引起的压力波动。

燃油压力调节器的工作原理是当油压高过标准值时，高压燃油会顶动膜片上移，球阀打开，多余的燃油会经回油管反流油箱；当压力低过标准值时，弹簧会下压膜片将球阀关闭，停止回油。压力调节器的作用就是保持油路内的压力保持恒定，油压过低则喷油器喷油太弱或不喷油，油压太高则使油路损毁或喷油器损坏。

压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）