如何判断你的车火花塞该更换了？新手建议收藏！

汽车可以给我们带来便利，但同时也是需要我们持续投入金钱的工具。在汽车的使用过程中，总会有这样或那样的磨损和消耗，所以对汽车的保养是非常重要和必要的。汽车保养的一个重要环节就是更换或添加车上易碎易耗的东西，比如机油、滤芯、火花塞等等。有些保养是最常识，但是只要知道就需要更换东西吗？我来介绍一下火花塞更换周期很久了。它对于一个机械师来说，现在确定已经太晚了。

火花塞工作

火花塞属于点火系统，用来将点火线圈的正压引入气缸，火花塞与机械火花之间的火花间隙点燃混合气，工作起来非常辛苦。

火花塞更换周期

火花塞更换周期结束后，公司会做材料，做环保判断。一般来说，火花塞该换的时候，火花塞材料有七八种，做周期2万到3万李，比较好的是80万李。

当然，只有在里程固定的情况下才需要更换火花塞，这与车辆有关s状况，车辆未更换里程，零件点火困难，油门感觉不稳，火花塞磨损严重或积碳，需要检查是否需要更换。

建议制造相同数量的火花塞

因为火花塞的点火间隔、点火程度等条件决定了数量，而且火花塞的点火有足够的直接影响，所以首先要保证四个火花塞的火力是一样的。旧词导致大量失去力量，平衡，机器摇晃。

摘要

老款火花塞的点火间隙和电阻值是一样的，可以用同一个数字来计算差异。由于一些差异，各缸点火都是一样的，车辆部分晃动、油耗等问题部位是反的。所以经常更换火花塞是很有必要的，火花塞的更换只有在状态良好的情况下。只更换火花塞和更换制动液一样合理。如果只是更换来源，公司将彻底解决本质问题，浪费金钱。