减振器的养护，你知道吗？

汽车减震器可以快速衰减汽车行驶时车架和车身的振动，提高汽车的乘坐舒适性和舒适性。简单来说就是用来吸收振动力，稳定车身的。

弹簧用来保持车身的高度，在颠簸时起到缓冲作用。但是如果只用弹簧是不是更舒服？还有。如果只用弹簧，车辆会颠簸的很高，车身会像弹簧玩具一样停止跳动。需要与阻尼缸配合来控制弹簧压缩和超弹的效果。

因此，弹簧张开阻尼缸相互配合，决定了小车的减震硬度；舒适性和操作控制的平衡是减震器调节的难点。豪华车一般用螺丝刀调节阻尼减震器，悬挂硬度也会随之调节。执着于按运输文件驾驶的车迷们，改装了自己的减振系统，让车更低更硬，需要进一步提高操控性。

一般来说，有的减震器漏油，减震器有问题，要维修，避免减震器工作不正常；

车在对面，条件差，车在10km高度行驶时停车。用手触摸外壳。如果足够热，减震器就没有阻力，减震器就会工作。

汽车缓慢行驶应急系统时，如果汽车剧烈震动，减震器的问题更明显；

拆除减震器，直到其直立，并用台钳夹住端部连接环。拉按几次减震杆，阻力应该稳定了。如果阻力稳定或无阻力，则减震器缺油或阀门零件损坏，应修理或更换零件。

一般考虑是否更换减震器。看看减震器是否需要更换。导致更换减震器的原因：

改变到原来的工作状态

汽车左右震动，刹车点处的头部图像，有规律的轮胎磨损；

转弯时汽车倾斜或晃动；

总成壳体磨损或损坏导致减振器漏油，影响减振器性能；漏油减震器的问题，公司制售漏油原因，以及常见的横冲直撞和机械裂纹制售。

如果减震器损坏，最好更换内板和左右减震器通道，这样车子会卖得比较均衡。左右固定板会对称，减震器会变成老硬点，导致车身左右平衡。那么买卖就容易导致汽车在行驶过程中左右两边的平衡，影响汽车的安全性。