汽车1年跑了还不到5000公里，要不要送去保养？

很多人买车是为了日常通勤，但也有人只是为了周末买车，或者干脆占个号。前者一年能轻松跑10000公里，后者经常停下来吃灰，能一年跑不了多少路。

那么一个困扰车主很久的问题就出现了。每个人都知道汽车需要定期保养。如果他们一年只开2000公里，应该怎么保养？

公里和时间，以先到者为准。

买车的时候会给你一本保养手册。如果你仔细看的话，会发现保养上的明确说明基本都是给出一公里和一个时间点，比如5000公里或者6个月。关键是还有一个"以先发生的为准"。

虽然每辆车的保养都是以英里为单位进行的，但是保证至少保养一次。因为车的某些零件有保质期，所以认为车是直接放置的，它的机器是变质失效的。产品：轮胎、瓶子、润滑油、防冻液、刹车油等。更换零件时，汽车应该"已检查"定期。

特别是如果车在保修期内，一定要严格按照保养手册的规定来做。否则，由于汽车部门的质量问题，4S商店未能维护它，并拒绝索赔。

很油。

它这是一个非常好的汽车比非常好的汽车更重要的比喻，所以维护它非常重要，而且它替换它非常油。问，车不分百里。定期换油是否太浪费？毕竟人工和材料成本都是几百。

实际上，它它非常油，而且有保质期。按照业内的普遍理解：不密封的话很油，保质期4-5年。公司能看到封条或使中石油保质期只有1。况且只有机油接触到空气，机械氧化降低了润滑效果，直接品牌受损很大。

如果平摊的车不多，想半个时间换一个，建议买油耗高的桶接销，涡轮增压车的Yoda品牌。组合销很油，抗氧化、油膜稳定性、润滑性等各方面都很优秀。

更换返回机器的制动油

汽车一知半解是对的。刹车油是吸湿性的。即使在车内闻到，也是从空气中吸收水分，小刹车油变得更加稀释。另外一些杂质会进入刹车过程，刹车油会变浑浊。

基本等个四万两里。应检查品牌刹车油的性质和液位，并解决一些问题。如果刹车油失效，会直接导致刹车失灵！

防止瓶子老化

从某种意义上来说，我们应该更重视定期保养，而不是更少的车，因为有些零件越来越差，像瓶子。有的车载气举设备，有的原厂皮带，有的车后高端安装，管他呢，等熄火了静止启动流量。

如果车内电量正常，会在车内再次灌满一部分消耗，但如果直接放在车内，瓶子会短时间停用，大大影响使用寿命。

这辆车有多高？它没有必要严格遵守维护手册并要求维护。它有必要要求5000英里，一半保养时间，或多或少。