汽车冷车启动发动机突突像断油似的，是怎么回事

冷车启动，发动机突然像机油一样停了。什么怎么了？一般有几个原因。

1.火花塞故障

火花塞电极间隙大，点火能量不足以点燃活塞内的混合气。如果火花塞使用时间过长，点火电极烧蚀，点火不正确，或者火花塞内部损坏，导致点火不良。特别是在冷车的情况下，火花塞很容易被燃油淹没，也就是说湿了之后更难点燃。在这种情况下，需要更换火花塞或取下火花塞，用火烘烤。

2、发动机气门积碳

发动机气门或气缸积碳也会导致发动机冷起动困难，甚至无法起动。一般车辆启动困难时，会有突如其来的声音。冷车启动时，喷射的燃油被气门内的积碳吸附，无法完全进入燃烧室或被气缸内的积碳直接吸收，达不到正常的空燃比，车辆启动困难。一般需要启动几次。

3.喷油器损坏。

喷油嘴滴油漏油，喷油嘴堵塞或雾化严重，冷车起步需要喷射更多燃油。如果燃油雾化不好，火花塞会t点燃混合气，会导致发动机无法启动，启动后发动机会抖动。

4、燃油系统压力释放

比如高压油泵或低压油泵漏油，导致不能及时建立正常的燃油压力，冷车需要多次启动才能打到车。

5、发动机水温传感器故障

发动机冷起动时，燃油喷射量根据发动机水温计算。发动机水温越低，燃油喷射量越大。水温传感器故障时，发动机冷启动困难，因为发动机控制的喷油量不在正常范围内，所以发动机冷启动困难，需要启动几次才能打到车。

6、发动机正时偏差。

发动机正时稍有偏差时，如凸轮轴信号位移、正时链条跳动、凸轮轴传感器故障等。会影响车辆启动，延迟启动，所以冷车启动比较困难。

7.节气门积碳故障

当发动机s节气门积碳或污垢过多，车辆冷启动时，即使车辆即将启动，也无法达到合适的节气门开度，然后突然熄火。这是因为怠速油门开度已经达到极限，所以起步时需要一点油门才能起步。这时候就需要清理油门，然后在匹配中借鉴。

8、电气线路故障

发动机控制单元、传感器接线、执行器接线故障等。也会影响车辆的启动难度。

简而言之，发动机突突声是由于发动机启动困难造成的。如果发动机启动后仍然颠簸，一般是发动机出缸起火，即发动机某个气缸工作不正常。