排气头段三元的作用

【太平洋汽车】排气头段三元的作用是：1、让污染值降低，供油、点火与进气等各方面配合更加精准。2、能提高功率，并通过环保的测试。

1.大流量三元催化比原三元催化载体孔径密度小。原车的密度一般为700~900目，高流量一般为300目、200目、100目。300孔径是最合理的参数。所以来自300个三元向量的背压是最合理的起点，这很明显。它能提高功率，并通过环保测试。

2、直三元催化，纠正直三元是没有的，只有在传感器哪里得到一个小的三载体来欺骗传感器。直穿是除去三元载体，直接通过管。

3、这样直道就可以在正常的赛道模式下使用。高速直跑无背压很好，但是下弯失去了，因为没有背压，低速起步时太光滑太慢，容易死。不能通过环保测试。

扩展资料：三元催化转化器简介：

1、效果：三元催化转化器可将废气中的三种主要污染物（碳氢化合物HC、一氧化碳CO和氮氧化物NOx）降低约90%。然而，只有当空气/火焰混合比在14.7的小范围内，才能进行完整的催化反应，这就需要氧传感器正常工作。

2、工作原理：当包含CO和HC的废气通过三元催化转化器，销催化剂将引发氧化（燃烧）过程，HC和CO结合氧气转炉生产的水蒸气和二氧化碳，和氧化过程没有对氮氧化物排放的影响。

为了减少氮氧化物的数量，需要进行“减少”反应。还原反应是从物质中除去氧原子。在三元催化转化器中，铑被用作催化剂将氮氧化物分解为氮气和氧气。当温度在250°C左右时，污染物有效转化。

3、结构：三元催化转化器由金属外壳、陶瓷网基和约2g（g）铑铂涂层（作为催化剂）组成。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）