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保时捷911的3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机拥有385马力和450牛米的最大扭矩。这款发动机的最大扭矩转速为1950至5000转/分,最大功率转速为6500转/分。
这款发动机搭载缸内直喷技术,采用铝合金气缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是8速pdk双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,比较适合跑车。
双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品,结构和手动变速箱类似。
双离合变速器与手动变速器相比,只有一套离合器和一套换挡操纵机构,换挡速度快,传动效率高。
保时捷911的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
其实保时捷911的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架,而是在麦弗逊悬架基础上改进的双横臂独立悬架。这种悬架将麦弗逊悬架的L形控制臂改为两个独立的连杆。
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