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【太平洋汽车】汽车的悬挂作用是:1、当汽车通过凹凸不平的路面时提供缓冲。2、保证车轮在固定的角度内活动,使转向稳定。3、支撑车轮的重量。4、维持车轮与路面的良好接触,确保车轮与路面之间产生的驱动轮、制动力能确实地传到车身上。
横向稳定杆对汽车有什么作用横向稳定杆对汽车有什么作用横向稳定杆的作用是什么呢?
它的作用很简单,在转弯时防止车身过度倾斜以及提高汽车在不平路面上的行驶稳定性。汽车转弯时,弯内轮的悬挂会被拉长而弯外轮的悬挂被压缩,这时防倾杆就会产生扭转抑制的作用,防止车辆侧翻。
很多车主并不了解这个部件,一个小小的部件能对底盘操控产生多大的影响?
其实不然,对于部分汽车而言,根本不需要装配它!
为什么呢?
因为这些车型要么是低成本的普通家轿,只用于日常的通勤,操控性能求不高,而且行驶速度不高,转弯时的极限宽容度要求比较低;要么就是配置有液压悬挂或者磁流变悬挂能主动的调节(抑制)车身姿态的高端车型,所以它们需要要配置横向稳定杆。
具体表述:由于车辆速度及离心力的作用,在过弯时,弯外侧的悬挂(车轮)会被压缩,完内侧悬挂(车轮)会被拉长,为了抑制这种车身姿态,横向防侧倾杆会对弯内侧悬挂施加一个向下的作用力,而弯外侧悬挂施加一个向上作用力,以此来协调车身,使汽车能够以一个良好的姿态行驶。
目前国内的大部分SUV上都配置有横向稳定杆杆,不过也不是说有这个防侧倾杆就一定是好车,很多车型上的防侧杆特别细,在过弯能起到的.作用不大,车身姿态抑制并没有想象的美,一般越野车的防侧倾杆会特别粗,这跟它行驶路况有直接关系。除此之外,防侧杆的软硬也跟汽车的转向存在一定的联系,具体不多讲。可是为什么要控制车身的姿态呢?
关于车身姿态你可以这样简单理解:转弯车身姿态控制不好容易翻车,转弯时车辆过于倾斜,会减小轮胎的抓地面积减小抓地力,出弯时加速慢。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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