进气歧管的翻板作用

【太平洋汽车】进气歧管的翻板作用是改变进气道内的截面积，从而变相地实现改变进气道粗细的功能，进而提高燃烧的效率，使发动机在低转速时更平稳，扭矩更充足，高速时转速更顺畅、功率更加强大。

在发动机处于低速工况，采用分层充气模式下，进气歧管翻板通过关闭下进气通道，形成较窄的横截面积，增加气流流速，有效形成强烈的进气涡流，利于分层模式下混合气的形成与雾化，可提高燃烧效率，进而增大发动机转矩输出。而当发动机进入高速工况，采用均质混合气模式时，进气歧管翻板通过开启下进气通道，形成较宽的横截面积，增大进气量，使更多的空气参与燃烧，从而提升发动机的输出功率。

进气风门的作用是调节空气进入量和关闭进气，增大汽油溶度，方便汽车快速启动。进气风门在汽车上的应用很广泛，算是很常见的一种装置。

（一）新鲜空气风门电机.

1.概述 新鲜空气风门电机是新鲜空气风门的驱动装置。通过新鲜空气风门控制新鲜空气运行模式和速滞压力补偿。在空气循环系统运行时，在有害物质负荷较高时（例如堵车时）可锁闭新鲜空气的供应。随着行驶速度的提高，空气进气格栅上的风量会提高过度。这一效应会得到相应的平衡，原因是随着车速不断提高新鲜空气风门的开启角度会减小（速滞压力补偿）。开启角度的调节根据固定的特性线进行。 驱动装置主要由以下部件组成：新鲜空气风门电机（伺服驱动装置）、电子单元（带集成式开关电路）、变速箱、壳体。

2.功能描述 自动恒温空调控制单元（IHKA控制单元）通过LIN总线控制新鲜空气风门电机并为其供电和提供接地。在闲置状态下自动恒温空调控制单元会切断电源。新鲜空气风门电机装有一个集成式开关电路。该开关电路控制新鲜空气风门电机的线圈。该开关电路具有总线和诊断能力。控制新鲜空气风门电机后，位置反馈信息（实际位置）通过集成式开关电路提供给IHKA控制单元。车辆熄火并经过特定的等待时间（存储在IHKA控制单元的存储元件中）后，新鲜空气风门电机移动到规定的关闭位置。启动后新鲜空气风门电机再次初始化至该关闭位置。 集成式开关电路根据调整范围内电流消耗的提高来识别新鲜空气风门电机是否卡住。集成式开关电路通过LIN总线向IHKA控制单元发送故障信息。IHKA控制单元不再控制损坏的新鲜空气风门电机。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）