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轮胎制动时有两种摩擦形式,一种是滚动摩擦,一种是滑动摩擦。与滚动摩擦相比,滑动摩擦的系数更大,汽车轮胎接近抱死时的制动效率会更高。
如果汽车前轮抱死,汽车的转向能力很可能在行驶过程中出现。如果汽车后轮抱死,汽车很可能打滑,严重时可能导致汽车侧翻。
一般来说,车轮抱死是指在车辆停车时,会发生静态车轮抱死,导致车辆无法正常行驶。如果车轮抱死,可以试着松开制动踏板,使其恢复正常。车轮抱死使车轮失去抵抗侧向力的能力,容易打滑,车辆失控。这种情况非常危险。
如果汽车本身没有配备ABS系统,刹车时汽车会抱死,当ABS传感器失效时,刹车时轮胎也会抱死。
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