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为了满足不同消费者的需求,这款车推出了两款车型,一款是两驱车型,一款是四驱车型。
四驱车型的驱动方式为前四驱,四驱为适时四驱,中央差速器结构采用多片离合器。
作为旗舰车型,四驱系统自然不能缺席。这款车配备的四驱系统前桥采用电控PTU向后轮轴传递动力,后轮轴采用两个离合器分别控制汽车的左右车轮,使左右后轮的扭矩可以0-100%连续分配,进一步增强了这款车的过弯能力和脱困能力。
昂科威搭载的四驱系统比较智能。在实际行驶过程中,当高速进入弯道时,汽车后轮轴的两个离合器互不干涉。在过弯的过程中,汽车后轮会输出比汽车前轮更强的动力,为汽车提供更稳定的行驶状态。
这款车出色的底盘和强大的智能四驱系统,有了四驱系统的加持,这款车的动力会有更好的表现。
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