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【太平洋汽车】汽车空调加氟的作用就是制冷,氟作为一种制冷剂用于空调中,能对车内的温度进行一个有效的控制。空调在运行使用过程中,一旦氟变少或泄露,就算是空调其他部件都能够正常运转,也起不到制冷或制暖的作用。
汽车空调加氟的作用就是制冷,氟作为一种制冷剂用于空调中,能对车内的温度进行一个有效的控制。空调在运行使用过程中,一旦氟变少或泄露,就算是空调其他部件都能够正常运转,也起不到制冷或制暖的作用。
众所周知,空调加氟才能制冷,我们来了解下,空调加氟有什么作用?
一、空调在什么情况下需要加氟?
空调器不同与冰箱冰箱所有管道都是焊接的,一般冰箱也没有阀门,没有工艺口。也不需要安装。所以一般十年都不需要加氟。而空调是靠铜管连接完成的制冷设备,在空调室内机有两个喇叭接口,室外机也有两个喇叭接口,而这些接口如有损坏或安装时力度不够连接不严实,这些原因都会导致空调慢漏氟。其次空调三通阀的阀门是靠O型密封圈来密封,一旦胶圈老化损坏,这种情况很容易造成空调漏氟。
不过,每台空调氟立昂的渗漏情况都不一样,所以并没有规定特定时间。其实使用四五年而不用添加氟立昂的空调比比皆是。特别提醒:要不要添加氟立昂,必须通过专业人员进行测试。如果空调年年加氟,那说明空调存在漏氟原因,在添加氟立昂以前,专业的维修人员都会先寻找空调的漏点。在没有寻找漏点的情况下,即使添加了氟立昂也是白加,因为氟立昂会很快重新漏光。
二、空调缺氟有哪些症状空调器压缩机连续运转30分钟后,若制冷系统缺氟,会出现以下现象。
1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟,导致蒸发器内制冷剂的沸点降低,使该阀的制冷剂热度增大,阀门的温度升高。
2.液管阀门结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。
3.打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。
4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。
5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小,结露面积也减小,凝结水量降低。
6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性,制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。
7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPa。原因是制冷剂不足,导致蒸发压力下降。
另外,如果液管阀门结霜,说明缺氟严重;只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低;两个阀门都结霜,说明系统有二次节流现象。
三、空调是否需要每年加雪?
空调基本不需要每年加一次雪种,如遇搬家、工作调动而进行空调移机安装工作,安装地方限制、空调管路加长、拆装排空等都要消耗雪种,造成雪种不足。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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