深蓝SL03 参考价：14.59万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(2条)

增程式电动车最近在汽车圈刮起了一阵风。一、长安深蓝SL03（查成交价|参配|优惠政策）在推出纯电版和氢电版的同时，推出了增程版。最近哪吒S（查成交价|参配|优惠政策）增程版和零跑C11（查成交价|参配|优惠政策）增程版也出现在工信部新车申报目录中。

都说纯电是未来新能源汽车的终极趋势，那么为什么最近增程式电动车越来越多？跑零C11增程版增程电动车迎来爆发。第一个玩增程的是理想。虽然业界没有；不喜欢增程式电动车刚上市的时候，以为带发电机的增程式电动车没什么技术含量，但是出众的销量让理想ONE（查成交价|参配|优惠政策）成为现象级产品。今年理想相继推出了采用增程技术的L9和L8车型。L9上市仅72小时，订单量突破3万。

今年10月理想轿车销量10，052辆，同比增长31.4%。今年1-10月共交付汽车96979辆，在新势力品牌中相对稳定。理想L9（查成交价|参配|优惠政策）后理想 AITO要求社会各界保持增程式电动车热度上升。

共推出了M5增程版、M5纯电动版和M7车型。除了M5纯电动版，主要车型都是增程式。从销量数据来看，10月份公布的销量为12018辆，已经连续三个月突破万辆。其中，最受欢迎的车型是M5增程版和M7，M7发布后4小时订单量迅速突破2万台。

除了理想和文杰，蓝兔和长安深蓝也有增程型。此外，哪吒S的增程版和零跑C11增程版也将于近期正式上市。可见增程式电动车目前还是比较受消费者认可的，而且有进一步增长的趋势。

目前优势不可替代。与纯电动车相比，增程式电动车最大的优势是可以用油发电来增加续航里程，解决纯电动车的焦虑。

增程式电动汽车是一种混合动力方案。原理是在动力电池外加装发动机，但发动机不直接参与动力输出，而是利用发动机发电。电池充满后，可以纯电运行；当电池电量不足时，发动机启动，可以直接驱动电机，也可以给电池充电。

目前主流增程式电动车的纯电动续航里程在200公里左右，综合续航里程在1200公里左右。

比如理想L9的CLTC纯电续航里程为215km，CLTC综合续航里程为1315km。基本上工作日一周充电一次就能满足上下班的需求。还可以在赶上节假日或者长途旅行的时候直接加油，当油罐车用。同时可以解决冬天续航打折的尴尬。

总的来说，增程式电动汽车的优势在于可以享受纯电动汽车的安静和加速性能，没有里程焦虑。目前动力电池技术没有突破，800V高压快充没有普及。

增程式电动车还是有自己独特的优势。根据乘联会近日发布的最新数据，今年1-10月，纯电动汽车总销量335.9万辆，同比增长92%；共销售插电式混合动力汽车107.2万辆，同比增长178%。

插电式混合动力汽车的增速是纯电动汽车的两倍。今年10月，纯电动汽车销量39.8万辆，同比增长55.2；插电式混合动力汽车销量15.9万辆，同比增长156.3%。插电式混合动力汽车的增速是纯电动汽车的3倍。从这些数据中我们可以看到，虽然纯电动汽车的绝对销量仍然高于插电式混合动力汽车，但今年增程式/插电式混合动力汽车的销量增速明显。

因为纯电子插电式混合动力系统的发动机不仅可以用发动机给电池充电，还可以直接驱动车辆。比如比亚迪DM-i、本田IMMD、长城柠檬混动、吉利雷神（查成交价|参配|优惠政策）混动系统，都是典型的混联结构的插电式混动系统。但插电式混动本质上是传统燃油车，它的目的是用燃油辅助电机，然后基于燃油优化驾驶体验。

增程的本质是电动车，利用发动机烧油发电，让电动车在此基础上优化续航里程。所以这也是传统厂商喜欢用插电式混动，新势力厂商喜欢用增程式的原因之一。

当然，还有一个更重要的原因是，插电式混动系统的结构更复杂，设计制造难度更高，所以一般只有更有经验的传统厂商才有能力开发插电式混动系统。但是扩展程序的结构比较简单，有成熟的方案可供选择，所以新电源厂商更倾向于使用扩展程序。但加长程序在动力进给时油耗高、噪音大也是不可忽视的缺点。