配备巨幕三联屏/支持换电 飞凡F7将于2月5日亮相

据悉，飞凡汽车全新纯电轿车—— F7 将在 2 月 5 日正式发布，该车已经在工信部完成新车申报，将推出单电机前驱＆双电机四驱、换电版＆非换电版可选，长续航版的纯电续航里程可以达到 666km。

从申报图来看，飞凡 F7 延续了此前 R7 的家族式设计语言，前大灯为分体设计，机舱盖为下压式，封闭式的前脸让整车看起来更显年轻前卫，除此之外，时下流行的隐藏式门把手、贯穿式尾灯等时髦元素也都没有缺席。新车侧面采用的两段式腰线、浮雕式车尾LOGO等细节设计极具辨识度。整体设计遵循黄金分割比例法则，结合对称理念及元素的运用，具有一种天然的协调与美感。整车的比例形态与线条运用也十分亮眼，既了一定程度的流畅优雅又不失一定的运动风尚（查成交价|参配|优惠政策）。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm，定位中大型智能电动轿车。据悉，该车型也是飞凡品牌未来轿车产品线的旗舰车型。从尺寸参数来看，飞凡F7（查成交价|参配|优惠政策）与极氪001（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰EQE等同级车型比较接近，将形成直接市场竞争。

内饰部分，新车延续R7的RISING MAX一体式巨幅中控屏设计，包含仪表盘、中控屏以及副驾驶多媒体屏在内，都被置于同一款玻璃面板之下，并在此基础上“挖出”空调出风口，整个面板没有一个物理按键，相当有特点。

另外，该车也会配备R7同款的RISING OS全栈自研智舱交互系统，其中融入高通骁龙8155芯片，并支持RISING PILOT高阶智驾。

动力方面，新车采用纯电驱动并分为两驱和四驱版本，两驱版使用最大功率为216kW的电动机，四驱版则采用前后双电机的布局，二者的最大功率分别为150kW和250kW。电池方面，两驱版车型使用的是磷酸铁锂电池，四驱版本则为三元锂电池。两种电池均可支持换电模式。续航方面，目前公布的车型有两个版本，其中单电机车型续航里程为500公里，双电机车型的续航里程为600公里。

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