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ct4和ct5都使用代号为LSY的2.0升涡轮增压发动机,但ct5的动力更强。ct5的发动机有241马力,ct4的发动机有237马力。
ct5的发动机最大扭矩为350牛米。这台发动机可以在1500到4000转的转速下输出最大扭矩,在5000转的转速下输出最大功率。
与这台发动机匹配的是10at变速箱。
ct4的发动机最大扭矩为350牛米。这台发动机的最大扭矩转速为1500至4000转/分,最大功率转速为5000转/分。
与这台发动机匹配的是8at变速箱。
ct4和ct5的悬挂架构是一样的。ct4和ct5的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。
多连杆独立悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。
抓地力提高了,汽车的操控性也提高了。
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