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柴油发动机使用压缩点火来点燃气缸中的可燃混合物。
柴油机的压缩比高于汽油机,所以柴油机气缸内的压力更高。
当活塞运行到上止点时,由于高温高压,柴油机气缸内的可燃混合气会自行燃烧。
汽油发动机有火花塞。汽油发动机需要依靠火花塞点燃气缸内的可燃混合气。
当汽油机的活塞到达上止点时,火花塞将释放电火花点燃可燃混合气。
燃烧着的可燃混合气会把活塞推下去,这样发动机就可以输出动力了。
大多数汽车使用四冲程柴油发动机和汽油发动机。
四冲程发动机有四个冲程,这种发动机在运转时会不断循环这四个冲程。
四冲程发动机的四个冲程是吸气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
四冲程发动机的效率高于二冲程发动机。
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