车身铁皮薄真的不安全吗

这种说法非常不科学，也是错误的。而这也是很多人对汽车安全的严重误解。车身铁皮指的是车身覆盖物，只起到美观和空气流通的作用。一旦发生碰撞，车身铁皮无法保护车内乘客。

所以钣金的厚度不会影响汽车的安全性。

车身框架是保护车内乘客安全的装置。

车身骨架是汽车所有零件的基础，车身面板安装在车身骨架上，发动机、底盘、变速箱都安装在车身骨架上。

车架的设计和材料决定了一辆车是否安全。

框架不是越硬越好。最好是该软的地方软，该硬的地方硬。

车架前后都是软的，但是驾驶舱是硬的。

发生碰撞时，驾驶舱不允许塌陷，但驾驶舱前后部需要塌陷。驾驶舱前后塌陷可以吸收能量，可以保护车内乘客的生命安全。

汽车是否安全，不应该看盖子的厚度，而应该看专业机构的碰撞测试结果。

汽车的专业碰撞试验可以模拟一些事故。