北京昌德宝宝马 宝马3系最新报价 可试乘试驾

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  商家报价：27.59~36.39万

宝马3系车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足，配合黑色饰物，让整车气场变得更强。

该车尺寸4719/1827/1459mm，轴距2851mm，车侧呈现出高贵的设计风格，整体散发出了较为明显的高级感，很符合其自身的定位。

宝马3系内饰设计看起来比较高贵，饰以饰条，整体的高级氛围营造得很到位。

宝马3系配备2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，峰值扭矩300牛·米。

宝马3系在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@小白马我们走说道：“买3系的时候，对配置还是蛮纠结的，首先3缸的不选，上一部车就是锐志，V6杠杠滴，可惜现在都是4缸小排量了，不然真希望买回6缸，现在能买到的6缸车都贼贵，没有这个能力，不希望后退太多，4缸的3系是必须的，而且听说，3缸会抖些，更加坚定了；排除了3缸，还有一个难点就是，短轴还是长轴版，说实话短轴侧面看起来更加的协调，而且操控应该是会更好的，但想到自己都是代步为主，也不懂什么劈弯那些技术活，看起来是协调，但显得更短了，考虑了一下，经常有家人坐后排，还是选择长轴版更为实际点的。最后选择了320LI的时尚版。主要当时是考虑三个配置：时尚型、xDrive、运动型，这三个车价格梯度不是很大，能接受。先说外观，只有运动型是装备18寸轮毂，这个确实对外观提升有很大的作用的，比较口水，买17寸轮，过了6年去年审也麻烦，不过想到上一台车锐志也就开了5年不到，说不定3系开四五年也能开了，哈哈希望如此啦。运动型有方向盘的换挡拨片，这个玩意怎么说，我保证有这个功能的人，一年到头也用不了几回，信我。还有倒车影像，这个我装了360的后视镜行车记录仪，带双双镜头的，所以时尚型无倒车影像也不是什么大问题的对我看来说；运动型座椅也是最有运动型才有，认真一想，我这个人只有外观看起来运动就好，别的真希望是坐得舒舒服服就好了，平时上工作比较忙，有事很累，一上车希望能放松一下自己，轻轻松松的回家，安安全全到家，舒服是我更需要的，其他东西感觉差别不大，深思熟虑下来，还是觉得买个时尚型就好了，毕竟挣钱太难啊”

网友@炜城塑料  TMC说道：“由于FR设计，加上前悬短，刚开始用车要适应，比如前驱车你用3点方向入弯，这车会比3.5方向反应你，悬挂偏向舒适，一般减速带震感良好，要吐槽后悬挂：本人从嘉年华过来，高速匝道减速带，嘉年华后悬挂向外弹跳没那么明显，但3系是明显感受到向外弹跳”

网友@weinuolt说道：“前面的两台马自达，操控还算不错，准头也不错，但方向感有点重。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）