ESP系统的特点和作用

【太平洋汽车】ESP主要对车辆纵向和横向稳定性进行控制，保证车辆按照驾驶员的意识行驶。在汽车制动情况下轮胎即将抱死时，车身电子稳定系统会采用“机械点刹”的形式在1秒钟内进行上白次的制动，使车辆在完成全力制动时仍然可以保持通过方向盘来控制车辆行驶的方向，这一点跟ABS的功能有异曲同工之妙。

电子车身稳定系统简称ESP，是一个非常重要的主动安全系统。ESP由中央控制单元、转向传感器、车轮转速传感器、横向加速传感器、侧滑传感器和执行装置等部分组成。这些传感器负责感应车身状态并把数据传输给控制单元，当车辆几乎处于失控状态，控制单元会马上控制执行机构工作，帮助车辆恢复到稳定状态。

简单来说，ESP可以实现在紧急情况下防止车辆打滑的一种功能，当车辆出现失控、翻车、转向过度或转向不足这些情时，ESP会主动介入，从而提升车辆的操控性及行驶安全性。

ESP中包含着非常多的功能，如：ABS（汽车防抱死制动系统）和EBD（电子制动力分配）TCS（牵引力控制系统）和VDC（车辆动态控制系统）。ABS（汽车防抱死制动系统）在制动过程中可自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效果。

ESP是个非常有用的主动安全系统，能很好地保证行车安全，据IIHS美国公路安保学会统计，装有ESP的车辆能够有效减少32%轿车单车及57%SUV单车事故率发生率。因此，建议买车还是要选择带有ESP的车型，为安全驾驶加一道保险。

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）