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汽车安全系统有两种:主动安全系统和被动安全系统。主动安全系统包括ABS、EBD、ESP、TCS、AEB等电子设备,而被动安全系统涉及车身的吸能结构、安全带、安全气囊等。
ABS防抱死制动系统,当车辆达到一定速度,刹车被压死后,系统启动,刹车片会以每秒60次左右的频率刹车。这时候小伙伴们就会感觉到刹车的反弹,发出咔咔的声音。这个时候可以大力使用ABS,所以不要不要犹豫。
EBD是ABS的辅助功能。每天开车在路上遇到的路况并不是到处都那么平坦。有些路况会导致四个车轮抓地力不同,但是每个车轮的制动力还是一样的。这种情况下,刹车容易导致甩尾。但配备EBD,可以计算出每个车轮的抓地力,快速调整车辆制动。
ESP品牌很多,但是不同厂家的名字不一样。本田叫VSA,丰田叫VSC。比如想快速左转,转向不足。此时ESP会制动左后轮,让车辆按照预期改变方向;如果是转向过度,ESP会对右前轮进行制动,使汽车纠正姿态,所以如果车上有这个按钮,千万不要关掉。
TCS是电子稳定系统的辅助功能。车辆起步时路况不好,容易导致打滑。这时电脑会检测到驱动轮和非驱动轮的转速差过大,会通过减少喷油来限制动力输出,车辆自然会平稳提速。
自动刹车系统缩写为AEB,但是不同厂家的名字也不一样,比如:沃尔沃s城市安全系统,大众s预碰撞系统等。意思差不多。简单来说,自动刹车相当于一个教练学车的时候坐在副驾驶就可以控制刹车踏板。主人着急的时候会扶一把,以免发生意外。
那都是关于汽车的主动安全系统。
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