文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
发动机凸轮轴的工作原理是:汽车凸轮轴的不断转动推动气门顶杆上下移动,进而控制气门的开启和关闭;通过改变凸轮轴的曲线,可以精确地调整气门的开启和关闭时间。
此外,凸轮轴传动装置有三种形式:齿带式、链式和齿轮式:
齿形带传动:氯丁橡胶齿形带传动广泛应用于高速发动机中,代替链传动,显著降低噪音,且重量轻,包角大,运行可靠。
链传动:链传动噪音低,一般用于中置或顶置凸轮轴发动机。曲轴通过链条驱动凸轮轴,链条侧面有张紧机构和链条导轨。链条的张力可以通过张紧机构来调节。
齿轮传动:一对正时齿轮通常用于驱动凸轮轴向下的汽油机。为了使齿轮平滑啮合,减少噪音和磨损,正时齿轮通常由不同材料制成,带有斜齿。为了确保装配过程中的气门正时,齿轮上有正时标记,并且这些标记在装配过程中必须对齐。
那这就是发动机凸轮轴的工作原理。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败