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大众车队还为电池提供了空气冷却系统,以确保其周围的环境温度为86华氏度。风扇的低转速保证了它的低功耗,同时满足了竞品流出的20分钟充电时间。
除了高性能的车载电池,大众赛车队还需要采用创新的方式来产生为电动汽车充电所需的电力。由于赛道是在海拔2800米的地方临时圈起来的,这意味着车队很难在现场为车辆提供合适的充电设备,比如大众车队要求的常规充电装置。然而,与传统发电机不同,该设备使用的燃料是甘油,而不是柴油。
甘油是一种糖醇,可以从生物柴油生产的废料中获得,燃烧时不会产生有害的废气或残留物。甘油本身也是一种无毒的液体,甚至被允许作为食品和化妆品行业的添加剂使用(E422)。
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