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【太平洋汽车】1200的排量,动力够,低扭强劲。经典哈雷BOBBER风格,小油箱,短挡泥,车身紧凑,致敬1948年款老哈雷形象。所以外形够经典,够拉风。再加上近几年出的糖果漆,够闪亮。但是油箱太小也是个问题,跑100公里就要去加油。
1200的排量,动力够,低扭强劲。经典哈雷BOBBER风格,小油箱,短挡泥,车身紧凑,致敬1948年款老哈雷形象。所以外形够经典,够拉风。再加上近几年出的糖果漆,够闪亮。但是油箱太小也是个问题,跑100公里就要去加油。
哈雷烤蛋也是老生常谈,骑了哈雷这车你就别跟日本车德国车比,意大利车很多也烤蛋。
综合来说,这车适合城内装逼,偶尔跑个山,问题也不大。的确很哈雷。
再说怎么改好像一说到哈雷,不改装就说不过去的样子。哈雷一般认为改装有两个方向:一个是外观,一个是性能。
实际上我个人认为,就外观来说,48这车已经很经典了,不用大改特改。就动力来说,哈雷这车在150码以内的表现,足够让你觉得推背力够强力。
所以改装就只能往装逼的方向改。下面是改装时间。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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