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【太平洋汽车】1、先安全停车,然后重启车子,看是否能恢复;2、对EMF控制模块重新编程;3、根据故障码来检查,报驻车伺服电机的故障码可以检查驻车伺服电机及电路;4、没有故障码,就检查整个相关电路;5、没找到问题就要考虑更换EMF模块以及检查其他控制系统。
遇见这问题先别慌,先安全停车,然后重启车子,看是否能恢复;对EMF控制模块重新编程;以上都不行,那么就需要进行诊断了,可以根据故障码来检查,比如报驻车伺服电机的故障码,那么就检查驻车伺服电机及其电路。如果没有故障码,就检查整个相关电路,没问题就要考虑更换EMF模块以及检查其他控制系统了,比如DSC、ABS。
驻车制动器的功能:
1、驻车功能。发动机运转或车辆移动时,驻车制动器通过DSC液压系统作用在前桥和后桥的盘式制动器上。发动机关闭且车辆静止时,驻车制动器通过电动机械伺服单元,操纵拉线作用在后桥双向自增力鼓式制动器上。伺服单元位于备胎凹坑与后排座椅隔板之间的行李厢底板内。如果伺服单元工作,就会执行控制单元内规定的驻车制动。
2、动态制动功能.如果行驶期间按下驻车制动按钮,则会通过DSC系统执行规定的制动。该制动由ABS调节功能监控,在按住按钮期间会进行制动。
3、自动驻车功能。如果按下标有AUTO-H字样的驻车制动按钮,功能启用时按钮上的绿色LED点亮。紧急制动至完全静止后,DSC以液压方式使车辆保持静止状态。
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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