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奔驰采用的四驱系统,在同级别车型中相当低调。奔驰4MATIC四驱的核心技术是4ETS差动限幅技术,奔驰采用全时四驱系统。
在驾驶汽车的过程中,当汽车上的某个车轮打滑时,行车电脑会通过汽车的ABS系统对打滑的车轮进行限制,主要是限制车轮的空转。
奔驰采用的全时四驱系统可以一直保持四驱,发动机的输出扭矩按固定比例分配给前后轮,可以在一定程度上提高汽车的操控性能。全时四驱系统可以根据汽车的路况做出合理的动力分配。
在汽车行驶过程中,全时四驱系统不需要驾驶员手动操作,发动机会按照50:50的比例将动力传递给汽车的前后轮。无论汽车前轮还是后轮输出的动力都是一样的。
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