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悬架是汽车车架和车轴之间所有传力连接装置的总称。可以缓冲路面对车架或车身的冲击力,减少由此产生的振动,从而保证汽车行驶的平稳性。
一般来说,悬架由弹性元件、导向机构和减震器组成。个别车辆的悬架还配备了横向稳定器,进一步加强了悬架的功能,减少了车辆的侧倾,提高了车辆行驶时的稳定性。
汽车悬架一般分为独立悬架和非独立悬架。
独立悬架分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架和双横臂式独立悬架。非独立悬架分为钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副钢板弹簧式非独立悬架。
从舒适性和操控性来说,带独立悬架的车型比不带独立悬架的车型要好。但由于非独立悬挂的成本更低,使得人们买车的门槛进一步降低。
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