半轴的作用

半轴将扭矩从差速器传递到车轮，从而驱动汽车。现在的汽车都是采用半轴支撑，最常见的有全浮式半轴和半浮式半轴，其中全浮式半轴应用最为广泛。

半轴也是一种在差速器和驱动轮之间传递扭矩的实心轴。内侧通过花键与半轴齿轮连接，外侧与轮毂连接。上述全浮动半轴只传递扭矩，不承受任何反作用力和弯矩，所以全浮动半轴应用广泛。

浮动半轴有很多优点，使用时拆装方便。拧下半轴的车桥法兰上的螺栓即可将半轴拔出，方便后期维护。

半浮式半轴的工作原理与全浮式半轴不同。半浮式半轴不仅传递扭矩，还承受汽车产生的全部反作用力和弯矩。其支撑结构相对简单，生产成本相对较低，适用于各种反作用弯矩较小的汽车。但是这个半轴的安装过程比较麻烦，后期拆卸也比较麻烦。如果半轴断了，会造成非常严重的危险。