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这款发动机最大功率167kw,最大扭矩387 Nm。这款发动机的最大功率和扭矩分别为5500转/分和1800至3600转/分。这款发动机配备了缸内直喷技术,采用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
铸铁缸体能承受更高的温度和压力,所以铸铁缸体的可靠性和耐久性更好。
与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。
双离合变速箱换挡速度快,传动效率高。
双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。
vv7的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
多连杆悬架可以改善车辆的操控性和乘坐舒适性。
这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来,将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。
多连杆式悬架结构复杂。
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