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汽车中常见的四驱系统有三种,分别是全时四驱系统、适时四驱系统和非全时四驱系统。
一辆配备适时四驱系统的车,并不是一直都是四轮驱动的。通常这种车大部分时间都是两驱,只有特殊情况下才是四驱。
配备适时四驱系统的汽车四驱系统的模式切换不是由驾驶员控制,而是由电脑控制。
兼职四驱系统通常出现在一些硬派越野车上,兼职四驱系统可以提高越野性能和脱困能力。
配备了兼职四轮驱动系统的汽车可以让驾驶员切换四驱系统的模式。
配备兼职四驱系统的汽车一般有三种模式,分别是高速四驱模式、高速两驱模式和低速四驱模式。
切换到低速四驱模式后,汽车车轮上的扭矩会被放大,可以提高越野性能和脱困能力。
兼职四驱系统结构复杂,成本高。
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