大众排气系统故障灯亮

汽车排气管里有两个氧传感器，一个在排气歧管后面，一个在三元催化器后面。氧传感器负责检测废气中的氧含量，然后将数据反馈给ecu。ecu根据氧传感器反馈的数据调整发动机空燃比。

发动机的理论最佳空燃比为14.7比1，即1kg汽油完全燃烧消耗14.7kg氧气。发动机工作时，ecu不断调整发动机的空燃比。ecu将尽力使空燃比保持在理论最佳空燃比值附近。

如果氧传感器损坏，ecu将无法正确调整空燃比。

氧传感器是一个需要更换的易耗件，不更换这个零件是不能一直使用的。氧传感器长期使用后，会出现严重的积碳或铅中毒。

很多车开久了，会出现动力下降，油耗增加的问题。检查的时候，发动机和变速箱都没有问题。这种车可能是氧传感器或其他传感器故障造成的。