文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
国产普拉多版后来换成了3.5升自然吸气v6发动机。这台发动机的代号是7GR-FKS。这款发动机最大功率206kw,最大扭矩365 Nm。这台发动机的最大功率和扭矩分别是6000转和4500转。这款发动机搭载vvtr-I技术和混合喷射技术,采用铝合金气缸体。
搭载混合喷射技术的发动机,既有多点喷射,也有缸内直喷。这种发动机可以在不同的工况下选择不同的喷油方式,提高发动机的效率和功率。
与这台发动机匹配的是一台6at变速箱。
使用6at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。
普拉多的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用四连杆非独立悬架。
双叉臂用于前悬架,以提高汽车在铺砌路面上的舒适性。
后悬架采用整体轴悬架,提高汽车的越野性能。
国产普拉多配备的是兼职四驱系统。
兼职4wd系统可以提高越野性能和脱困能力。
平行进口车有哪些坑?详聊普拉多和陆巡
5评论 2017-12-22
硬汉换装来袭 实拍一汽丰田全新普拉多
3评论 2017-11-29
降排量不降动力 测试普拉多3.5L
8评论 2016-03-23
多人体验 一汽丰田普拉多3.5L VX NAVI
0评论 2016-03-14
众编辑体验2016款普拉多3.5L VX NAVI
0评论 2015-11-13
正在加载中...
海报生成中...
生成失败