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油门和刹车脚怎么放?
不是合理分配后不是更容易减少油门当刹车之类的事故吗?其实小编心里有这样一个疑问。让我的右脚独自承担这么重的责任真的好吗?
大家都知道所有自动挡的车都是有离合器的,离合器在左脚侧。一般情况下,只有起步或换挡时才需要踩离合器,其他时间禁止踩离合器,尤其是汽车匀速行驶时,左脚不能放在离合器踏板上。
如果长时间开车,左脚很容易因为重力而感到疲劳,会不自觉地踩离合踏板。
当我们不小心踩下离合器的踏板时,行驶效率会降低,进而离合器磨损严重。左脚踩刹车也是一样。它当你的左脚长时间踩在刹车踏板上时,很容易感到疲劳。左脚累了,就会不自觉的踩刹车踏板。
踩下制动踏板时,油门将失去作用。如果是高速行驶,这是极其危险的,因为急刹车会让后面的车辆来不及反应,从而造成严重的追尾,甚至是连环追尾。
这时,有人可能会说,可以为什么我不踩刹车呢?等到需要刹车的时候!我们可以通过一个实验给你解释这个问题。首先我们右手拿着乒乓球拍,左右各放一个乒乓球拍。当球打到左侧时,我们用左手拿起球拍继续弹跳。这样很不方便吗?
那就让换另一种方法,用我们的右手把球打到左边的位置,然后继续用我们的右手接球。是不是方便多了?这个实验其实和踩刹车是一样的。紧急情况下抬起左脚踩刹车比右脚直接踩刹车更容易。
踩油门,脚趾还是鞋底?
正确方法:操作油门踏板,右脚后跟放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踩油门踏板,踝关节屈曲向下踩或放松。踩油门踏板时,用力要轻,做到轻踩慢抬。
启动发动机时,不要不要将油门踏板踩到底。最好比怠速油门略高。起步时,最好在离合器联动点之前稍微加油,油门开度以中小为好。松开离合器,紧踩油门,快速移动。
操作时,应根据路况和实际需要加大或减小油门。要选择合适的档位,让发动机大部分时间中速大油门运转,以节省燃油。换挡时要加空油,踩离合器和踩油门的配合要协调。
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