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汽车飞轮壳是安装在飞轮盘外面的一个壳体(变速器前壳),起保护作用。壳体与缸体和变速器连接。
飞轮是一个具有大转动惯量的盘形零件,用作四冲程发动机的储能装置。
活塞每四个冲程做一次功,即只有工作冲程做功,而排气、进气、压缩三个冲程都消耗功。
因此,曲轴输出的扭矩周期性变化,曲轴转速不稳定。为了改善这种情况,在曲轴的后端安装了飞轮。
那这就是发动机飞轮壳发挥作用的地方。
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