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经过十多年的高速增长,我国已经成为全球最大的汽车产销市场,汽车的家庭普及率也变得越来越高,不仅仅是合资汽车受到了如热烈的欢迎,国内的自主品牌也开始崭露头角。多维贴合“中国场景” CCRT专家详解最新汽车测评。
明明智能驾驶的发展初衷是为了省心省力,结果却在不少消费者那里因为认知不足,变得费钱还不讨好。缺乏统一的第三方评测标准,缺乏统一条件下的结果展现,缺乏功能正确使用的引导与监督,且目前只有车企自身在功能宣传上的自说自话这几大因素,是导致这一局面的最根本原因。
在市场狂放的发展了几年后,好在现在终有了针对这一问题的统一第三方评测标准,它就是“CCRT辅助驾驶测评”。就国内而言,中汽测评中心CCRT这套评价指标体系,拥有先进的试验设备、科学的试验方法、专业的试验人员,具备整车及零部件各类试验的能力和经验,助力CCRT进行专业性试验。C-NCAP规程是对汽车行业影响深远的汽车碰撞测试体系,历经多次改版、有着十余年的历史,极具权威性。
CCRT,它是中汽中心成立的中国汽车消费者研究及测试中心,而“CCRT辅助驾驶测评”,则是该中心针对目前广大新车型均开始搭载智能驾驶辅助,但市场没有一个统一的三方评测标准而来,将消费者很难量化感知的不同车型水平差距,直观的通过统一的测评体系展示出来。
它既是一个有公信力背景,公平公正客观的第三方测试,也是一个能够通过数据结果,直接给与消费者购车建议的测试。
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