踏板摩托车什么牌子好更省油又耐用

本田和雅马哈不包括合资品牌的滑板车。博主认为雅马哈滑板车会更有优势。原因是我们可以在这个品牌中选择更多的型号。比如雅马哈TMAX，XMAX和NMAX都可以选择，而本田可以选择的车型较少。

其次，就两个品牌在国内市场的表现来看，雅马哈也会更有实力。比如它的NMAX155，在这个级别基本可以碾压很多同排量的车型，无论是售价还是车型的实际性能，都会有压倒性的优势。在这种状态下，只要雅马哈系列车型存在，其他品牌的滑板车就很难有好的表现。

然而，对于国内市场的滑板车来说，抛开合资车型是不现实的。原因是这些车型更多的是一种短途通勤工具。毕竟能花大价钱买进口车型的人是少数，大部分摩托车友都会选择万元左右的小踏板，这样会改变市场格局。

一旦国内市场的小踏板与合资品牌有关，就会出现日系、欧系、台系相继抢占市场的现象。但是这个级别的车辆主动权还是控制在日系车型上。毕竟国内主流合资品牌以日系为主，日系小踏板会出现三足鼎立的局面。

以铃木系列小踏板为例，可以说是抢占了很大一部分低端市场。其中比较典型的型号是UU和UY125，在市场上表现不错。如果是实际需求，可以重点关注这两款。

本田抢占了中高端市场，因为合资本田的小踏板系列不仅强调实用性，更注重车型的档次感，其中嘉誉（查成交价|参配|优惠政策）110、EX125、瑞宇110等。都是典型的代表车型。这几款在同价位车型中会有不错的优势，无论是性能、质量还是配置都会比较均衡。

这个级别的雅马哈滑板车基本是在夹缝中生存，因为比铃木滑板车好，比本田滑板车好。然而，雅马哈滑板车仍然顶住压力，在这种市场环境下表现良好。毕竟，雅马哈核技术动力总成也有硬动力，技术规格和性能并不比其他两个品牌差，但车型外观和配置相对逊色。

从上面的介绍可以看出，国产滑板车如果选择进口大贸易车型，还是要看雅马哈，但是如果要在合资品牌中选择小踏板，就需要根据自己的实际需求做出选择。在这里，无论是雅马哈还是本田都无法称霸全国，即使是铃木也不行t做，更别说台湾了，因为有需求所以选择这里比较靠谱。