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华纳排放和热能系统公司的总裁兼总经理乔法多尔说:在冷发动机达到其最佳工作温度之前,其燃料效率将会低得多,并且其排放将会更高。为了满足即将到来的排放法规,这种状态将是一个挑战。我们的废热回收系统最大限度地减少了发动机加热时间,这有助于全球汽车制造商遵守新的更严格的排放法规。凭借废热回收系统,博格华纳满足了对高效减排解决方案日益增长的需求,并巩固了其作为清洁技术领先供应商的地位。"
华纳将废气再循环(EGR)系统和废热回收系统(WHRS)相结合,充分利用其在传热和废气后处理技术方面的丰富经验,如废气再循环冷却器和阀门,提供卓越的解决方案。其废热回收系统通过利用储存在废气中的能量来减少机械损失。在发动机冷启动期间,阀门控制废气的流量,将废气引导至热交换器,废气的热能加热车辆子系统中的液体。因此,发动机可以更快地升温,减少排放,提高燃油经济性。华纳低压废气再循环阀可以精确控制燃烧室的温度,提高发动机效率,改善燃烧时间。此外,这项技术还可以减少一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)的排放。
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