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所谓的刹车辅助,称为EBA或BAS,通过区分司机来工作传感器识别并判断是否引入紧急制动程序。这套系统可以即时激发最大制动力,瞬间达到最佳制动效果。
刹车的辅助功能是如何使用的?
一般来说,刹车辅助系统是默认开启的。如果人为关闭,可以开启制动辅助功能,在车轮打滑或倾斜,轮胎附着力降低时,可以降低发动机转速。同时对个别车轮进行制动控制,使汽车回到正常行驶方向,尽可能避免汽车失控造成的危险事故。
紧急制动时,可防止车轮抱死,自动调整前后轴制动力分配比例,提高制动效率,在驾驶员做出制动动作前提前加大制动力,缩短制动距离。
通过控制驱动力,可以降低驱动轮轮胎的滑移率,避免车辆颠簸。
据相关资料显示,当车速超过120km/h时,制动辅助系统可以使制动间隔缩短多达10m,而当车速达到200km/h时,与没有该系统的汽车相比,完全停车的间隔可以缩短多达21m。要知道,这个间隔足以在危险情况下保住车里人的生命和财产。
那这就是刹车辅助的全部含义。
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