北京现代ix35哪年的拉缸？现代ix35发动机耐用吗

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现代ix35 2.0L发动机详解

类型：theta-ii系列

车型年份：2019

车型：起亚智跑（查成交价|参配|优惠政策）

性能参数：最大功率118.0kw/6500rpm，最大扭矩193.0Nm/4800rpm。

2.0自然吸气发动机是现代theta的第二代发动机，在双CVVT技术下参数不错，最大功率和扭矩在同排量中颇具竞争力。在实际驾驶中，动力还是可圈可点的，并且在加速时有不错的油门响应。

这台2.0L发动机没什么好炫耀（查成交价|参配|优惠政策）的。毕竟被现代用了很多年。它最大的特点是技术成熟，稳定性极佳，皮实耐用。如果没有自信，估计韩系车早就不吃了。

北京现代ix35（查成交价|参配|优惠政策）什么时候拉缸的？

2013之前的ix35车型都有拉缸投诉，主要集中在2.0L自然吸气车型上。发动机拉缸的原因有很多，其中最重要的是发动机冷却系统、机油润滑系统和供给系统的工作性能。新ix35没有拉缸投诉，应该是老款发动机的问题。

现代ix35 1.4T发动机详解

型号：G4LD

车型年份：2019

车型：菲亚特，Pilot

性能参数：最大功率103.0kw/6000rpm，最大扭矩242.0Nm/1500-3200rpm。

这台1.4T涡轮增压发动机绝对不比大众EA211系列1.4T发动机差。曾获2017年“沃德十佳发动机”称号，性能表现不俗。它采用了缸体/缸盖分离冷却技术和集成排气缸盖技术，可有效提高发动机效率，降低工作噪音，减少废气排放。官方油耗方面，1.4T发动机6.2L/100km，2.0L发动机7.1L/100km，低于2.0L车型。加速初期，1.4T发动机的动力会更好，但在高转速时，2.0L发动机更好。

这款发动机不仅有漂亮的动力参数，还有出色的燃油经济性。这么好的成绩也要归功于那八套“魔装”。

沈懿：排气集成气缸盖

排气集成式气缸盖由于排气歧管集成在气缸盖上，冷却水可以降低排气温度，改善高速油耗。同时，这种设计可以进一步减小发动机总成的重量和体积。

组件2:气缸体/气缸盖的单独冷却

该发动机在气缸盖和气缸体上分别装有节温器。由于它们的工作温度不同，来自缸盖和气缸体的冷却水具有不同的温度。与只有一个节温器的发动机相比，这种设计可以使气缸体的冷却水温度更高，从而减少气缸体的摩擦，达到节油的效果。

沈三：减少活塞环的摩擦。

这款发动机的活塞还有一个节油设计，就是在活塞的第一个气环和第三个油环上，在原有的CrN涂层上增加了Si-DLC涂层，减少摩擦，降低油耗。

陕西：OCV综合CVVT

OCV集成CVVT是这种发动机的新技术。相位器转子中集成了OCV阀，使得油压损失更小，响应速度更快，最终体现了油耗的降低。

神武：发电管理技术

这款发动机还配备了不同的发电管理技术，可以在发电时降低发动机负荷，以提高燃油经济性。

沈6:高能点火线圈/铱火花塞

高能点火线圈和火花塞的结合可以使点火过程更加稳定，整个系统的寿命更长。值得注意的是，相比电阻火花塞和铂金火花塞，Ekin火花塞的成本更高，同时还能带来更好的燃油经济性和动力性能。

神七：无声链

这款发动机还采用了静音正时链条，在链条入齿的过程中，使得整个系统运行更加平稳，冲击更小。

八神：EWGA涡轮增压器

与传统涡轮增压器最大的区别在于KAPPA发动机上的涡轮增压器采用了电子排气减压阀。这种泄压阀控制更准确、更快速，可以提高低速时的燃油经济性和动力性。

下一个：现代ix35变速箱是什么牌子？六速变速箱怎么样