宝来2017款有什么通病，2017款宝来买了就后悔

宝来 参考价：11.20万起

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2017款宝自上市以来，深受大众喜爱，热销中。仅上市当月，销量就达19444辆，跻身紧凑型车销量前10。除了8款普通车型，新宝来（查成交价|参配|优惠政策）还增加了4款两百万纪念版车型和2款运动版车型，分别搭载1.6L和1.4TSI两种动力，售价区间为10.78-15.38万元。而销量高的车辆往往出现问题的车次更多，也更容易引起车主的注意。宝来2017款也有一些让车主头疼的通病，让新车主后悔买了宝来2017款。

通过调查统计，可以看到宝来2017款车型都存在哪些共性问题。据国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台车质网统计，2017年8月，本月共收到车主有效投诉4335件，已超越上月，成为全年第二高点。从榜单来看，榜首位置依然被一汽-大众宝来占据，投诉量达到了惊人的298件。其中，持续多月的后备箱设计缺陷投诉仍未消除，让人大跌眼镜。

1.泡沫代替钢梁

对日系车、德系车、美系车、欧系车、韩系车等18个车型的后防撞钢梁做了一个调查，大概10万左右。调查结果显示，只有一汽-大众新宝来一款车型省去了车尾的防撞钢梁，改用泡沫。老款宝来车尾有防撞钢梁，而北京现代朗动（查成交价|参配|优惠政策）和东风大岳起亚K3（查成交价|参配|优惠政策）的车尾防撞钢梁都是工程塑料材质，这也让很多被追尾的宝来车主后悔不已。

厂家选择不安装防撞钢梁是为了通过减少配置来增加空间，但对安全的损害肯定是存在的。如果使用好的材料，优化的设计可以在一定程度上弥补安全性，但是对于紧凑型A车，因为成本的原因，不会使用太多的新材料和新工艺。仅车尾的一根防撞钢梁，就为一汽-大众一年节省了约4400万元。

2、行李箱、座椅故障

关注这款宝来车的人都知道，它的后备箱和座椅故障已经不是空穴来风了。早在一两年前，这款车就被曝出后备箱座椅存在缺陷。当时在业内引起轩然大波，很多车主通过一些垂直网站论坛曝光了自己的惨痛经历。

其中，被投诉的后备箱故障主要表现在：按键按下，四个车门都动，后备箱却不动。车钥匙插入行李箱锁孔逆时针旋转后，仍然无法用力打开。更有甚者，后备箱打开时可以打开，但合上时有时会在行驶中莫名其妙弹开，让人“哭笑不得”。

3.烤尾盒。

在车排气管上方的后备箱里，一块类似沥青的物质已经变黑了，摸起来还是黏糊糊的，好像刚被烤过。至于“烧”的原因，一系列证据都是设计缺陷导致的。据多位车主反馈，新宝来上市后，排气管上方的隔热瓦减少，导致行驶时靠近后备箱底部的排气管产生的高温传导到后备箱，直接将后备箱上方的胶质烧焦烧焦，产生刺鼻的焦味。

值得一提的是，这一共性问题爆发后，一汽-大众并没有采取召回措施，而是在部分车主的新宝来后备箱贴上了薄薄的减震板，这也被网友戏称为继速腾（查成交价|参配|优惠政策）底盘“打补丁”事件后的又一次新的“抹灰”事件，也是宝来后悔购买的原因之一。

宝来虽然有很多让部分车主后悔的小毛病，但是发动机、转向系统、刹车、温控系统、电子设备等八大系统的关键部位，质量都很优秀。虽然有部分车主被排气管生锈、无后防撞钢梁、异响、异味等问题困扰，但经过车主综合考虑，70%以上认为宝来车的质量和可靠性令人满意，无人给出差评。