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磨合期的油耗会比正常油耗高2-3升。
磨合期油耗较高是因为新车很多部件刚开始工作,油耗会有所增加是正常的。大部分车在第一次保养后,油耗会慢慢降低。
并不是所有的新车在磨合期油耗都很高。磨合期油耗高的原因是之前的技术不够精湛,刚出厂的新车零件磨合不够,工作时摩擦阻力大,导致油耗比磨合好的老款车高。
一般来说,在发动机的工作过程中,精度不够的零件容易产生碎屑,在高速工作过程中会对发动机造成一定程度的损伤。因此,术语"磨合期"主要是指老一代车辆。
现在技术迭代发展,工艺越来越精致,关于需要磨合的争论越来越少。正常行驶两到三天,更多车辆的油耗与老款相差不大。
那都是关于磨合油耗和正常油耗的区别。
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