汽车悬挂有哪几种

悬架是汽车最关键的部件之一，关系到驾驶的舒适性和稳定性，以至于很多汽车制造商越来越重视悬架的重要性，尤其是在新车上市的时候。那么汽车悬架有哪些种类呢？

根据结构的不同，汽车悬架系统可分为独立悬架和非独立悬架两种。

非独立悬架系统结构简单，成本低，强度高，易于维护，非常耐用。但缺点也很明显，因为两侧的车轮是用整体式车架连接的，导致舒适性和稳定性较差。现在很少用轿车，多用于卡车和公交车。

独立悬架系统是指每侧车轮通过弹性悬架系统单独悬挂在车架或车身下。它的优点是可以减少对车身的冲击，提高车轮的抓地力，重量轻。还可以降低汽车的重心，提高汽车的稳定性。由于车轮是独立跳动的，可以减少车身的侧倾和振动，从而提高汽车的舒适性和操控性。缺点是结构复杂、成本较高、维修不便等。

现在很多车都采用独立悬架，独立悬架又可分为横臂独立悬架、纵臂独立悬架、多连杆式独立悬架、麦弗逊式独立悬架系统。

我给你介绍了汽车悬架的种类。