汉兰达5座和7座哪个好？丰田新汉兰达五座好买吗

汉兰达 参考价：24.98万起

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舒适、耐用、耐用已经成为汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）的代名词，在国内的受欢迎程度让很多对手眼红。即使2018款汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达上市已久，销量依然火爆，甚至出现了要等加价才能提车的情况。而且二手车市场的保值率还是很高的。它有哪些魅力，哪一款最值得购买？让我们来看看。

今天最新的汉兰达还没有上市，2018款的7座车型还在售。接下来将从多个角度对丰田汉兰达进行点评。

外观方面，汉兰达精英版和豪华版均采用哑光前格栅，顶配至尊版车型采用镀铬格栅样式，尊贵版车型采用专属样式前格栅，提升辨识度。其他方面差别不大。

而且车尾和老款设计一样。细节上的改变仅限于尾灯中的光源改为部分LED光源。虽然没有太多惊喜，但是成熟感和饱满感还是蛮高的。走来走去就是丰田汉兰达的魅力。

内饰配置方面，设计风格变化不大。高配车型采用10.1英寸大屏，集成了高德导航、CarLife等本地化功能，前后排配有两个usb充电接口，对于手机党来说算是一种福音。此外，豪华版、尊贵版、至尊版还配备了PCS预碰撞系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统，为出行保驾护航。

空间方面，让身高1.7米的测试者坐在前排，头部空间还剩两拳左右。然后在保持座位不变的情况下，再次来到第二批排考。头部空间还剩一拳，腿部空间还有两拳以上。后排座椅放倒后都是放平的，后备箱利用率很高，足以满足大部分家庭的日常需求。

动力方面，2.0T D-4ST双涡管涡轮增压发动机可爆发最大功率162kW/4800-5600rpm，最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。一贯的流畅和高度的完美是这台发动机最大的亮点。既没有明显的爆发点，也没有涡轮介入前后的差异。油门给人更自然的舒适感，一度让我误以为是大排量自吸发动机的错觉。

6速手自一体变速箱的表现也中规中矩。发动机和变速器的配合甚至超过了这台发动机和爱信自己的8AT的组合。挫折感和不合理的换挡是不存在的。如果你想挑它的毛病，那就像鸡蛋里挑骨头。

汉兰达底盘调教方面，扎实的底盘虽然不会给你很强的沉重感，但绝对不会给你任何放松感。减震系统可以提供良好的减震能力，同时也可以提供足够的韧性支撑。通过坑洞时，弹簧的压缩和回弹都很快很整齐，没有丝毫的拖泥带水。

最后，大家更关心的是汉兰达2.0t车型的真实油耗。我们测了一下，它在各种混合路面上行驶了105.0公里，平均时速29.6km/h，油耗10.92升。计算出综合工况油耗为10.4L/100km，在这个级别算是主流水平。

评论

性价比好，悬挂减震舒适，加速性强，后备箱空间大，方向盘重量合适，是它目前最大的优势。虽然很多竞争对手蜂拥而至，比如本田冠道（查成交价|参配|优惠政策）、大众途安、国产锐界等。依然是中大型SUV的标杆。