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在这样的前提下,在这辆车上组装三个箱子是不太现实的。毕竟是只适合短途通勤的车,厂家要配三箱的想法根本不可能实现,因为它的定位已经决定了它的用途。这样操作之后,对汽车定位没有任何好处,只会显得有点不伦不类。
所谓三箱摩托车,是指侧箱和尾箱。这种总成只会出现在一些休闲车、ADV和巡航车上。传统的跨式自行车或街车不会有这种设计。这样做的主要原因是,这种类型的车辆将更适合长途巡航和骑摩托车。在这种状态下,车辆的可用空间会更高,所以厂家在设计之初就会考虑到这一点,把原来的三个箱子组装起来。
但是街车或者跨骑自行车后期用途单一,主要是运输和游玩,所以厂家不会组装这种能在长途骑行中显示优势的装置,所以DR160系列没有三箱原车。
但是如果后期有这个需求,完全可以自己修改。只要你有需求,万能网购平台就能满足你的想法,装上后很好看。不过这里值得注意的是,车辆上路和年检前安装三箱是个问题,需要谨慎操作。
至于安装过程,其实并不难。基本上都是模块化生产的专用配件。只要把原车的扶手和相关配件拆下来,然后把改装的部件安装到车上,就可以实现无损安装。这个过程无非是考验动手能力,所以赢了这不会太难。
通过上面的介绍可以看出,豪爵DR160之所以没有三款原车,主要是由其车身结构和定位决定的。如果有这种需求,可以选择购买专用配件进行安装,所以这种需求无法实现。
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