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手自一体变速器是汽车手动和自动换挡相结合的一种变速器模式。它结合了自动变速器和手动变速器的优点,最大限度地减少了传动系统的功率损失。
手自一体变速器工作原理:在结构上,手自一体变速器主要由普通变速箱(像手动变速器)、电控离合器、自动换挡操纵机构和电控部分组成。电控离合器的作用是自动分离、接合或杭所需的离合器。
工作时,变速器ECU控制步进电机推动离合器拨叉分离或接合离合器。自动换档控制机构的功能是根据需要自动换入相应的档位。一般设置两个步进电机,由变速器ECU控制。它的变速杆和普通自动挡差不多,没有离合踏板。
我给你介绍了什么是手自一体变速器。
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