柯迪亚克怎么样？柯迪亚克的最大毛病

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斯柯达在国内的定位一直有点尴尬，一直没有一款产品面世。随着大众途观L的上市，斯柯达也将其SUV带到了中国。他是科迪亚克，也是途观l的MQB站台，这辆车呢？最大的优缺点是什么？

型号介绍—— Kodiak

售价：18.98-26.99万元。

外观方面，科迪亚克采用了斯柯达最新的家族式设计语言，进气格栅与大灯相连，在视觉上加宽了车身，给人一种规整感。分体式LED大灯组点亮后的日间行车灯效果突出。发动机盖上的V型线与进气格栅内部的镀铬装饰方向一致，整体性强。

内饰方面，科迪亚克采用了斯柯达全新的宽体中控台设计，整体感很强。它使用了大面积的木质装饰板、搪塑工艺材料和皮革材料，用料考究，至少给人的视觉感觉不一样。

动力方面，科迪亚克搭载第三代EA888系列涡轮增压发动机，总排量为1.8TSI和2.0TSI，其中1.8T发动机最大功率132kW，最大扭矩300Nm。2.0T发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm，全系匹配7速湿式DSG双离合变速箱。

最大优势

提到科迪亚克，人们首先想到的就是它出色的性价比。其入门级车型的配置是同行中最丰富的，是有诚意的。EBD电子驻车、ESP、坡道辅助、胎压监测、疲劳驾驶提醒、可调节高度的前排三点式安全带、多重防撞系统、全景天窗、LED日间行车灯、车顶行李架等。都是标配。此外，高配车型还享有高度可调的LED大灯、开启报警和转向辅助等功能。他们是真诚的。

最大的问题

要说科迪亚克是其7速DSG powershift的错，根据车质网等权威网站反馈的数据，保有量并不高的科迪亚克面临的主要质量投诉来自大众的7速DSG powershift，可见大众仍未从根本上解决DSG powershift的顿挫和异响等通病。此外，其他配备7速DSG等变速器的全新车型也有类似的车主反馈问题。

写在最后

从综合实力来看，科迪亚克的性能比较均衡，主要亮点是性价比高。当然，其变速箱的质量稳定性依然堪忧。如果斯柯达能正视自己在国内市场的地位，对产品本身进行改进，那么我相信科迪亚克也能有不错的表现。