英菲尼迪车质量怎么样，英菲尼迪为什么质量差

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在豪华车中，英国菲尼迪是一个比较小的品牌。小编所说的小品牌指的是销量。毕竟英国菲尼迪进入中国不算晚。从2006年进入中国到现在已经12年了，但是销量一直很低。肯定有很多因素，包括公司的发展战略，人员调整，管理，产品质量等等。今天就来说说英系和菲尼迪的车的质量。网上有很多关于英伦和菲尼迪质量差的负面新闻，我们来看看。

首先，知名研究机构J.D. Power为我们带来了最新的汽车质量可靠性研究报告。很多人都知道这个机构，尤其是熟悉汽车的朋友，因为这个机构是全球最大最权威的第三方汽车研究机构。以其独立性和客观性著称，在全球商界赢得了高度认可。

榜单主要调查车辆近三年的使用情况，对每百辆车的故障数量进行系统统计。列表中品牌的可靠性由每100辆车的问题数量决定(PP100)。简单来说，车辆问题越少越可靠，问题越多越不可靠。

从榜单上可以看到，英伦和菲尼迪排在第4位，第1位依然是卫冕冠军雷克萨斯。但小编认为，英国菲尼迪能排这么高，车型永远是优势，因为从2015年开始，英国菲尼迪的车型大部分都是老款车，新车很少。如果英国菲尼迪能在未来几年保持可靠性顶尖，那么质量真的非常好。这个榜单的调查人群在北美，我们就简单的作为参考。

由于车质网上对英国菲尼迪的故障投诉并不多，所以提一下也不是很有价值。不过，还是要说说召回的事。2016年以来，英国菲尼迪在中国多次召回国产和进口车辆。其实很多豪华品牌召回有问题的车辆都不含糊，不像有些车企那么慢那么慢，最后被迫召回。

汽车召回是一种普遍现象。如果产品存在缺陷或问题，厂家一直推卸责任，是对消费者的不负责任。这不仅会打击消费者对产品的信心，也会对品牌产生负面影响。如果厂家处理得当，也会增加消费者的信心。但一次又一次的召回，对收益不错的厂商来说是好事，对乱世的英国和菲尼迪来说却是雪上加霜。

整体来说，英国菲尼迪的质量还可以，没有网上宣称的那么差，或者只是个例。所以消费者在买车的时候，一定要综合多个平台进行比较，最终确定品牌的好坏。

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