刹车优先系统是什么意思

刹车优先系统的优势在于对车辆的行驶安全起到了很大的作用。在任何状态下，踩下刹车后其他功能都要辅助刹车，让刹车系统达到最佳状态。那么刹车优先系统是什么意思呢？

制动优先系统是指当汽车的制动踏板被踩下时，无论加速踏板是否被踩下，车辆的加速器都立即处于怠速状态。

为什么需要刹车优先系统？当油门踩到底的时候，真空管里的真空就没有了；并且用于制动的动力制动器(动力制动系统)必须在真空中工作。

也就是当加速踏板被驾驶员踩到底的脚(只是因为我发现加速器可以t回来，我要再踩一次才能拿回来)，油门全开了。此时真空管内的真空没有了，动力制动无效。

BOS (Brake Override System)已被欧洲的大众、宝马、奔驰等大型汽车公司采用，但日本的8家大型汽车公司中只有日产采用了该系统。

大约20年前，美国奥迪汽车突然加速后，欧洲汽车公司借此机会引入了BOS系统。日本本田汽车公司曾经说过，"通常，你不会不要同时踩油门和刹车。为了防止司机踩错脚，公司在踏板的位置和形状上下了功夫。"

然而，这次丰田丰田采用BOS系统的做法可能会推广到其他日本汽车公司。然而，尽管这种系统对于踏板可能t被复位，比如油门踏板被卡在车内地毯上，当电子制动系统本身出现故障时，它可能无法工作。

那这就是刹车优先系统的含义。