文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
发动机总成包括:燃油供给和调节系统、曲轴连杆机构、气门机构、进排气系统、起动系统、润滑系统和冷却系统、发动机缸体部件。
燃油供给和调节系统:将燃油喷入燃烧室,与空气充分混合燃烧产生热量。燃油系统包括油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油滤清器、喷油泵、喷油嘴和调速器。
曲轴连杆机构:它将获得的热量转化为机械能。曲轴连杆机构主要由气缸体、曲轴箱、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮、飞轮连接盒和减震器组成。当燃料在燃烧室内着火时,由于气体的膨胀,在活塞顶部产生压力,推动活塞做直线往复运动。借助连杆改变曲轴的转动力矩,使曲轴带动工作机械(负载)做功。
配气机构、进排气系统:保证定时吸入新鲜空气,排出燃烧后的废气,从而不断将热能转化为机械能。配气机构由进气门总成、排气门总成、凸轮轴、传动系统、挺杆、推杆、空气滤清器、进气管、排气管和消音灭火器组成。
启动系统:它能使柴油机快速启动。一般由电动机或气动马达启动。对于大功率的柴油机,是用压缩空气启动的。
润滑系统和冷却系统:减少柴油机的摩擦损失,保证各部件温度正常。润滑系统由油泵、滤油器、油离心过滤器、压力调节器、安全装置和润滑油通道组成。冷却系统由水泵、机油散热器、节温器、风扇、冷却水箱、空气中冷器和水套组成。
发动机机体:它构成柴油机的骨架,所有运动部件和辅助系统都支撑在机体上。发动机缸体由发动机缸体、气缸套、气缸盖和油底壳组成。
那这就是发动机总成包括的所有内容。
正在加载中...
海报生成中...
生成失败