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汽车半轴是在变速箱、减速器和驱动轮之间传递扭矩的轴。其内、外两端分别设有万向节,通过万向节的花键与减速齿轮、轮毂和轴承内圈连接。这是我们的汽车半轴。
根据支撑类型的不同,现代汽车常用的半轴有全浮式和半浮式两种。
全浮动半轴只传递扭矩,不承受任何反作用力和弯矩,因此广泛应用于各类汽车。全浮动式半轴拆装方便,只需拧下半轴的车桥法兰上的螺栓即可将半轴拔出,而车轮和桥壳仍能支撑汽车,给汽车的维修带来了方便。
半浮桥不仅传递扭矩,还承受所有的反作用力和弯矩。其支撑结构简单,成本低,广泛应用于各种反作用力矩小的汽车上。但这种半轴支架拆卸麻烦,如果在汽车行驶过程中半轴断裂,容易造成车轮飞脱。
我给你带来的是汽车半轴的哪一部分。
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